Közvetlen Válasz
Üljön le, egyszerre adja be az egyik lábát, görgesse fel a gázlót a lábára, ne rángassa meg, majd szorítsa össze a beépített övet vagy egy külön gázlószalagot szorosan a derekán, mielőtt becsatolja a vállpántokat . Ez az övsorrend sokkal többet számít, mint a legtöbb horgász gondolná: az egyetlen részlet az, ami megmarad mellkasi gázlók az áradástól, ha a vízben mész, és csak akkor működik, ha az áramban való állás előtt be van kapcsolva, nem utána.
A legtöbb frusztráció, amibe az emberek beleütköznek a mellkasi gázlóval – szakadt varratok, csavart harisnyatartók, nem jól illeszkedő csizma –, az eredeti felhelyezésre vezethető vissza, nem pedig a felszerelés hibájára. A gázlómadárok hajlékonyak és strukturálatlanok, amíg egy test nincs bennük, ami azt jelenti, hogy a műveletek sorrendje elvégzi azt a munkát, amelyre egy merev ruhadarabnak nincs szüksége. Helyezze be a sorrendet, és az egész folyamat kevesebb mint két percet vesz igénybe. Hagyj ki egy lépést, és egy lábon ugrálsz, és harcba szállsz a harisnyatartó klipjével, amely felfordult.
Harc nélkül tedd be a lábad
Üljön le, mielőtt bármi mást csinálna. Az állva, hogy belelépjünk a mellkasi gázlóba, hogyan csavarodnak el a bokák, és a horgászok hogyan húzzák át a csizmát a varráson, ferdén letaposva. Csomagtérajtón, hűtőn vagy sziklán üljön le, szedje össze a gázló lábát úgy, hogy lazán, ne pedig teljesen kifelé csavarodjon, és vezesse a lábát egyenesen a lábszáron keresztül a csizma vagy a harisnya lábába.
-val bakancsos gázlólovak , a beépített gumicsizma azt jelenti, hogy nincs más koordináció – mutasson lefelé a lábujjait, és nyomja át, amíg a sarka teljesen be nem ül a csizma sarokzsebébe. -val harisnyás gázlómadárok , a lábszár végén lévő neoprén csizmának is szüksége van ugyanilyen egyenesen lefelé lökésre, és segít, ha a gázlócsizma már nyitva van, és a közelben várakozik, így a gázlóból közvetlenül a bakancsba léphet anélkül, hogy csupasz neoprénen sétálna, amely gyorsan kopik a kavicsos vagy teherautó-ágybéléseken.
Azok a gázlómadárok, amelyek inkább össze vannak kötve és tekergetve, mint nadrágként felhúzva, szinte ellenállás nélkül mennek tovább. A teljesen kinyújtott gázlóláb felhúzása és az álló láb fölött az anyag oldalra nyúlik, ami pontosan az a mozgás, amely megterheli a varratokat, és gyorsabban öregíti a légáteresztő anyagot, mint a normál kopás.
A gázlómadár felhúzása helyett
Ha a lábad beült, ne rángasd felfelé a gázlót. Fokozatosan dolgozza fel őket a lábán – simítsa ki az anyagot a vádlinál, majd a térdnél, majd a combnál – ugyanúgy, ahogy egy szűk búvárruhában gurulna. Ez megakadályozza, hogy az anyag a térd mögött egy vastag gerincbe gyűljön, amiben kényelmetlen a járás, és gyakori hely a légáteresztő membrán gyűrődéséhez és végül megrepedéséhez.
Ismételje meg a második lábbal, majd húzza fel a vállpántos részt a csípőjén és a törzsén. Ez az a pont, ahol az alaprétegek számítanak: a szintetikus hosszú alsónemű vagy a könnyű túranadrág siklik a gázló anyagában, míg a farmer vagy a nehéz pamut összegyűlik, és egy 90 másodperces folyamatot ötperces bunyóvá alakítanak.
Az öv rögzítése a hevederek előtt
Ez az a lépés, amelyet az emberek kihagynak, és ez a legfontosabb. Húzza fel a gázlóövet, és szorosan húzza meg a dereka körül, mielőtt felcsatolja a vállpántokat vagy a víz felé lép. Egy öv, amely már a helyén van, felfogja a levegőpárnát a gázlómadarak belsejében, és drámaian lelassítja, hogy mennyi víz juthat be, ha elesik – az öv, amelyet még mindig a kezében tart, amikor megcsúszik, nem csinál semmit.
Lábak be, gázlómadárok derékig feltekerve
Mindkét csizma ülve, a gázlópáncél továbbra is lazán lóg a csípőjén, nem pedig egészen felhúzva.
Öv felcsatolva, csípő felett helyezkedik el
Elég kényelmes ahhoz, hogy két ujj elférjen alatta, nem annyira szoros, hogy korlátozza a légzést, amikor előrehajol.
Előke felhúzva, vállpántok lecsatolva
Ellenőrizze, hogy mindkét heveder nincs-e megcsavarodva ott, ahol találkozik a klipszel – a megfordított szíj a leggyakoribb bosszúság a vízen.
Ellenőrizze a mozgást, mielőtt a vízhez sétál
Guggoljon, nyúljon a feje fölé, és tegyen néhány lépést. Mindennek szabadon kell mozognia, anélkül, hogy a vállakon húzódna.
A gázlót megtöltő víz súlya ugyanannyi, mint a körülötte lévő víz, így nem húz le egyenesen, mint egy horgony. A tényleges veszély a „tengeri horgony” effektus – egy öv nélküli gázló a tetején nyitva marad, az áramlat folyamatosan ömlik, és a vontatás és a tájékozódási zavar megnehezíti az úszást és az úszást. A beszorult öv megakadályozza, hogy ez a forgatókönyv elinduljon.
Az öltözködés előtt válasszon Bootfoot vagy Harisnyát
A felhelyezett gázlómadár típusa a folyamat során néhány részletet megváltoztat, ezért érdemes tudni, hogy melyiket használja, mielőtt elkezdi.
| Wader típusú | Feltéve őket | A legjobb | Trade-off |
|---|---|---|---|
| Bootfoot gázlómadárok | Egy mozdulat – a csizma és a gázló együtt halad, nincs szükség külön lábbelire | Gyors utak, egy helyben állás, hideg idő | Kevesebb bokatámasz , terjedelmesebb a csomagoláshoz és a bejáráshoz |
| Harisnyás gázlómadár | Két fokozat – először neoprén csizma, majd egy külön gázlócsizma fűzve rá | Túrázás helyekre, egyenetlen folyómedrek, egész napos viselet | tovább tart a csizmát külön kell felvenni |
A leggyakoribb öltözködési problémák megoldása
Egy maroknyi probléma jelenik meg szinte minden alkalommal, amikor a ládák nem ülnek jól, és szinte mindegyiket a felhelyezés során oldják meg, nem pedig azt követően.
- A csizma sarka nincs teljesen ülve. Ha a sarka felfelé csúszik a csizmán belül, üljön vissza, húzza le részben a csizmát, és ismét nyomja be egyenesen a lábát, ahelyett, hogy állva próbálná a helyére taposni.
- Szövet a térd mögött csomózott. Álljon fel, és hajlítsa be a térdét, ha a gázló rajta van; Ha vastag ránc van, nyúljon le, és simítsa ki az anyagot, mielőtt lecsatolja a pántokat, mivel a helyén maradt gyűrődés az, ami végül megreped egy lélegző membránt.
- A csíptetőn csavart pántok. Ez az egyetlen leggyakoribb panasz a mellkasi gázlóknál, és az utolsó lépés rohanásától következik be – húzza végig az ujját a vállától lefelé a csíptetőig, mielőtt elindulna.
- Az öv túl alacsonyan ül. A természetes derékrész helyett a csípőnél hordott öv sokkal kevésbé lassítja a víz behatolását; helyezze vissza a csípőcsontok fölé, mielőtt megfeszíti.
- Túlzott táska a bokánál. A meglazult harisnyacipők a gázlóbakancs belsejében gyűlnek össze, és hólyagokat okoznak; egy extra pár zokni a neoprén lábon felveszi a lazaságot.
Alaprétegek, amelyek megkönnyítik az egész folyamatot
Az, hogy mit viselsz alatta, hatással van arra, hogy a gázlómadár mennyire könnyen felmegy, és mennyire melegen maradsz. Szintetikus hosszú alsónemű, gyapjú vagy könnyű túranadrág szinte súrlódás nélkül csúszik a gázló anyagához. Pamut és nehéz farmer markolat és csomó, ami a gyors feltekerést lépésről lépésre történő kötélhúzássá változtatja – és ez kényelmetlen is, ha néhány órát mozog a vízben.
Bottom Line
A ládák helyes felhelyezése egy rövid, specifikus sorrend: üljön le, helyezze be minden lábfejét anélkül, hogy erőltené, fokozatosan tekerje fel az anyagot, először öv, majd hevederek.
Helyezze be a sorrendet, és a gázlómadárok kevesebb mint két perc alatt haladnak tovább szakadt varrás vagy csavart harisnya nélkül – és a hevederek előtti öv az egyetlen szokás, amely valóban számít, ha valaha is a vízben köt ki ahelyett, hogy mellette állna.
